車両の電動パワーステアリング装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：大庭咲夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-323906
公開番号（公開出願番号）：特開2001-138929
出願日： 1999年11月15日
公開日（公表日）： 2001年05月22日
要約：

【要約】【課題】電動モータの過熱状態を精度良く推定すること。【解決手段】本発明の電動パワーステアリング装置は、車両の運転状態に応じた電流が流されることにより操舵ハンドル31の回動操作に対するアシスト力を発生する電動モータ30と、電動モータの電流に基づいて電動モータの過熱状態を推定する過熱状態推定手段とを備え、この過熱状態推定手段は、電動モータの電流値から同電動モータに常時通電したときに過熱状態とならない電流値を減算したバランス化後電流値(熱収支バランス電流IMBARA)を求めるとともに同バランス化後電流値を2乗した2乗電流値を求め、この2乗電流値に基づいて前記電動モータの過熱状態を推定する。上記バランス化後電流値は、電動モータの放熱特性が加味された値であり、これを2乗した値は平衡温度からの温度変化分と強い相関があるため、電動モータの過熱状態が精度よく推定される。

請求項（抜粋）：

車両の運転状態に応じた電流が流されることにより操舵ハンドルの回動操作に対するアシスト力を発生する電動モータと、前記電動モータに流される電流に基づいて前記電動モータの過熱状態を推定する過熱状態推定手段とを備えた車両の電動パワーステアリング装置において、前記過熱状態推定手段は、前記電動モータに流される電流の電流値から同電動モータに常時通電したときに過熱状態とならない電流値を減算したバランス化後電流値を求めるとともに同バランス化後電流値を2乗した2乗電流値を求め、この2乗電流値に基づいて前記電動モータの過熱状態を推定するように構成されてなることを特徴とする電動パワーステアリング装置。

IPC (5件)：

B62D 5/04 , B62D 6/00 , B62D101:00 , B62D107:00 , B62D127:00

FI (5件)：

B62D 5/04 , B62D 6/00 , B62D101:00 , B62D107:00 , B62D127:00

Fターム (37件)：

3D032CC08 , 3D032CC34 , 3D032CC35 , 3D032CC46 , 3D032CC48 , 3D032DA10 , 3D032DA15 , 3D032DA23 , 3D032DA49 , 3D032DA64 , 3D032DA65 , 3D032DA99 , 3D032DC01 , 3D032DC02 , 3D032DC03 , 3D032DC08 , 3D032DC09 , 3D032DC22 , 3D032DC29 , 3D032DC33 , 3D032DC34 , 3D032DD02 , 3D032DD06 , 3D032DD10 , 3D032DD17 , 3D032EA01 , 3D032EB11 , 3D032EC23 , 3D032GG01 , 3D033CA03 , 3D033CA11 , 3D033CA13 , 3D033CA16 , 3D033CA19 , 3D033CA20 , 3D033CA21 , 3D033CA31

前のページに戻る