特許
J-GLOBAL ID：200903019249454743
車両
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
宮園 博一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-118439
公開番号（公開出願番号）：特開2008-179336
出願日： 2007年04月27日
公開日（公表日）： 2008年08月07日
要約：
【課題】ラジエータの冷却効率を向上させることが可能な車両を提供する。【解決手段】この自動二輪車1(車両)は、エンジン10と、エンジン10を冷却するためのラジエータ13b(13c)と、前方からラジエータ13b(13c)の外側面13l(13n)に向かって延びる外側壁部14a(15a)と、前方からラジエータ13b(13c)の上部13d(13f)に向かって延びるとともにラジエータ13b(13c)の上部13d(13f)近傍との間に実質的に隙間を有しないように配置される上部壁部14b(15b)とを含む導風装置14(15)とを備える。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
エンジンと、
車幅方向に離隔した一方側端部および他方側端部と、前記一方側端部および他方側端部の間に設けられ、前記エンジンを冷却する冷却水が通過するコア部とを含むラジエータと、
前方から前記ラジエータの一方側端部に向かって延びる外側壁部と、前方から前記ラジエータの上端部に向かって延びるとともに前記ラジエータの上端部近傍との間に実質的に隙間を有しないように配置される上部壁部とを含む導風装置とを備える、車両。
IPC (3件)：
B62J 39/00
, B62J 23/00
, B62J 15/00
B62J39/00 L
, B62J23/00 C
, B62J15/00 Z
, B62J23/00 H
