特許
J-GLOBAL ID：200903019658732275

組電池

発明者：
磯永 泰介

磯永 泰介 について

, 
元井 則雄

元井 則雄 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (6件)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸 ,  藤井 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-351793
公開番号（公開出願番号）：特開2005-116445
出願日： 2003年10月10日
公開日（公表日）： 2005年04月28日
要約：
【課題】 単電池、または数個を組みにした電池群ごとの電極間電圧を検出するための配線作業をなくした組電池を提供する。【解決手段】 積層された複数個の単電池と、複数の単電池を積層方向の両面から一体的に保持するヒートシンク300と、単電池の電極タブと電気的に接続され、単電池の積層された側面に沿ってヒートシンク300まで延伸されて、ヒートシンク300上の集線コネクター150に接続されたリード151と、を有することを特徴とする組電池。【選択図】 図6
請求項（抜粋）：
積層された複数個の単電池と、 前記複数の単電池を積層方向の両面から狭持して一体的に保持する保持手段と、 前記単電池の電極端子と電気的に接続され、前記単電池の積層された側面に沿って前記保持手段の方向へ延伸した導電性のリード手段と、 を有することを特徴とする組電池。
IPC (3件)：
H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M10/48
FI (3件)：
H01M2/10 Y ,  H01M2/20 A ,  H01M10/48 P
Fターム (16件)：
5H022BB27 ,  5H022CC09 ,  5H022CC12 ,  5H022CC22 ,  5H022KK03 ,  5H030AA09 ,  5H030AS08 ,  5H030FF44 ,  5H040AA03 ,  5H040AS04 ,  5H040AT04 ,  5H040AT06 ,  5H040AY06 ,  5H040CC20 ,  5H040CC32 ,  5H040DD03
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (2件)

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