特許

J-GLOBAL ID：200903019665195323

内燃機関のシリンダブロック

発明者： 太田 勝也 ,  鈴木 正倫
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-354262
公開番号（公開出願番号）：特開平9-189258
出願日： 1995年12月29日
公開日（公表日）： 1997年07月22日
要約：

【要約】【目的】 この発明の目的は、シリンダブロックの冷却を均一化し得て、シリンダボアの変形を防止し得て、オイル消費量を改善し得て、ヘッドボルトの軸力保持を安定し得て、ヘッドガスケットの耐久性を向上し得て、ヘッドガスケットのシール性を向上することにある。【構成】 このため、この発明は、シリンダボアを冷却するウォータジャケットを形成して設けた内燃機関のシリンダブロックにおいて、前記内燃機関の吸気側に位置されるウォータジャケットの流路容積よりも前記内燃機関の排気側に位置されるウォータジャケットの流路容積が大になるように形成して設けたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

シリンダボアを冷却するウォータジャケットを形成して設けた内燃機関のシリンダブロックにおいて、前記内燃機関の吸気側に位置されるウォータジャケットの流路容積よりも前記内燃機関の排気側に位置されるウォータジャケットの流路容積が大になるように形成して設けたことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。

IPC (3件)：

F02F 1/10 ,  F01P 3/02 ,  F02F 1/14

FI (3件)：

F02F 1/10 D ,  F01P 3/02 A ,  F02F 1/14 D