特許

J-GLOBAL ID：200903019674736400

チタン製自転車用フレームの接合方法

発明者： 長谷 泰治 ,  地野 茂 ,  西田 正太郎 ,  鍋谷 省三 ,  岩田 正秋
出願人/特許権者： 日鐵溶接工業株式会社 ,  新日本製鐵株式会社 ,  松下電器産業株式会社
代理人 (1件)： 田村 弘明 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-276791
公開番号（公開出願番号）：特開平8-132246
出願日： 1994年11月10日
公開日（公表日）： 1996年05月28日
要約：

【要約】【目的】 チタン製自転車のフレームを抵抗溶接する場合に、高能率でかつ、溶接金属および熱影響部の酸化、窒化を防ぎ健全な接合部を得る方法を提供する。【構成】 ヘッドパイプに直交または斜交するメインパイプからなるチタン製自転車用フレームの接続方法において、ヘッドパイプに中芯電極を挿通し、該中芯電極を上電極で下降可能に固定し、ヘッドパイプの円周側面に当接可能、かつ接合部の溶接金属受け溝を有する下電極をメインパイプに固定して抵抗溶接する。また、下電極は内部を水冷し、かつ溶接金属受け溝近傍に不活性ガス噴出口を設けている。

請求項（抜粋）：

ヘッドパイプに直交または斜交するメインパイプからなるチタン製自転車用フレームの接続方法において、ヘッドパイプに中芯電極を挿通すると共に、該中芯電極を上電極で下降可能に固定し、上面をヘッドパイプの円周側面に当接可能に成形し、かつ接合部の溶接金属受け溝を有する下電極をメインパイプに固定して抵抗溶接することを特徴とするチタン製自転車用フレームの接合方法。

IPC (8件)：

B23K 11/02 320 ,  B23K 11/02 510 ,  B23K 11/00 550 ,  B23K 11/18 ,  B23K 11/30 330 ,  B62K 19/20 ,  B23K101:06 ,  B23K103:14