特許

J-GLOBAL ID：200903019678605342

特に単気筒ディーゼルエンジン等の内燃機関のオイル吸引システム

発明者： カムピヒラー,ギュンター ,  マドル,アルベルト
出願人/特許権者： モートレンファブリーク ハッツ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンデイトゲゼルシャフト
代理人 (1件)： 浜田 治雄
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-591309
公開番号（公開出願番号）：特表2002-533611
出願日： 1999年12月23日
公開日（公表日）： 2002年10月08日
要約：

【要約】この発明は、オイルパンならびにオイルポンプからなる特に単気筒ディーゼルエンジン等の内燃エンジン用オイル吸引システムに関するものであり、吸引管(29)を介してオイルポンプと接続する少なくとも3つのオイル吸引管(26,27,28)を備え、これらは内燃エンジンが傾斜している際にオイル吸引管内に設けられた制御弁によって空気の吸引が防止されるようにオイルパン(24)内に構成されている。

請求項（抜粋）：

オイルパンならびにオイルポンプからなる特に単気筒ディーゼルエンジン等の内燃エンジン用オイル吸引システムであり、少なくとも4つの吸引ヘッドを有する少なくとも3つのオイル吸引管を備え、吸引ヘッドは吸引管を介してオイルポンプと接続するとともに、内燃エンジンが傾斜している際にオイル吸引管内に設けられた制御弁によって空気の吸引が防止されるようにオイルパン内に配置され、前記制御弁は重力によって滑動するスライド棒(1,2,3)によって付勢され、 制御弁は管端部に配置された弁座(30,31,32,33,34,35)と共に作用する弁板(4,5,6,7,8,9)を備えることを特徴とするオイル吸引システム。

IPC (2件)：

F01M 11/06 ,  F01M 11/03

FI (2件)：

F01M 11/06 F ,  F01M 11/03 G

Fターム (8件)：

3G015BG26 ,  3G015BH01 ,  3G015BH03 ,  3G015CA07 ,  3G015DA01 ,  3G015DA10 ,  3G015EA07 ,  3G015EA14