特許

J-GLOBAL ID：200903019730904094

自動車の車軸駆動装置用差動装置

発明者： エドムント・サンデル ,  ペーター・メフエルト ,  ペーター・ヘーベル
出願人/特許権者： ドクトル インジエニエール ハー ツエー エフ ポルシエ アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 江崎 光史 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-118698
公開番号（公開出願番号）：特開平8-312753
出願日： 1995年05月17日
公開日（公表日）： 1996年11月26日
要約：

【要約】【構成】 自動車の車軸駆動装置用差動装置は保持器20を備えている。この保持器の内部では車軸歯車7,8が案内され、この車軸歯車が保持器に支持されている。車軸5,6の方向に作用する力を受け止めるための保持器は、管部分から作られ、車軸を収容および通すための直径方向の少なくとも二つの穴を備えている。【効果】 差動装置は強度が大きいと共に、軽量かつ低コストで作ることができる。

請求項（抜粋）：

駆動歯車を支持する差動装置ケースを備え、この差動装置ケースに、差動歯車を支持する軸ピンが支承され、この差動歯車が車軸に設けられた車軸歯車にかみあい、この車軸歯車がかさ歯車として形成され、車軸歯車が車軸の方向に作用する力を受け止める保持器に支承されている、自動車の車軸駆動装置用差動装置において、保持器(20,20a,20b)が管部分からなり、この管部分の壁が車軸(5,6)を通すための直径方向の少なくとも二つの穴(23,23a,23b;24,24a,24b)を備えていることを特徴とする差動装置。