特許

J-GLOBAL ID：200903019742749396

空気入りタイヤ

発明者： 菅沼 彰
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 根本 恵司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-337140
公開番号（公開出願番号）：特開2008-149768
出願日： 2006年12月14日
公開日（公表日）： 2008年07月03日
要約：

【課題】 トレッド部にブロックパターンを有する空気入りタイヤにおいて、静粛性を確保しつつ氷雪上性能を向上させる。【解決手段】 センター陸部10のブロック100は、小ブロック100a,100bに二分されている。セカンド陸部12及び14のブロック120及び140は、小ブロック120a,120b及び140a,140bに二分されている。2個の小ブロックのタイヤ周方向の位相ずれを小ブロックのタイヤ周方向長の5%以上25%以下とし、隣り合う陸部のブロックのタイヤ周方向の位相ずれを小ブロックのタイヤ周方向長の30%以上45%以下とした。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

周方向に延びる少なくとも3本の主溝と、該主溝と交差する複数の溝とにより少なくとも2列のブロックに区分されるとともに、該ブロックの幅方向中央部が周方向サイプ又は細溝によって、幅方向の2個の小ブロックに分割されているトレッドパターンを有する空気入りタイヤであって、 前記2個の小ブロックの周方向の位相ずれが前記小ブロックの周方向長の5%以上25%以下であり、幅方向に隣り合う列のブロックの周方向の位相ずれが前記小ブロックの周方向長の30%以上45%以下であることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (2件)：

B60C 11/11 ,  B60C 11/12

FI (3件)：

B60C11/11 B ,  B60C11/12 C ,  B60C11/12 A

引用特許：

出願人引用 (1件)

• タイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-322948   出願人：株式会社ブリヂストン

審査官引用 (1件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-293700   出願人：株式会社ブリヂストン