特許
J-GLOBAL ID:200903020004881350
空気入りラジアルタイヤ対
発明者:
出願人/特許権者:
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平6-157059
公開番号(公開出願番号):特開平8-020206
出願日: 1994年07月08日
公開日(公表日): 1996年01月23日
要約:
【要約】【目的】 前輪用として排水性に優れ、後輪用としてグリップ力に優れたタイヤ対を提供する。【構成】 トロイド状ラジアルカ-カスのクラウン部外周に非伸長性ベルト層、およびトレッドを順次備え、上記トレッドにその両端から中央に向かってV字状に傾斜して延びる多数の傾斜溝を、所定間隔のもとに配置し陸部を区分して成る自動車の前輪用タイヤとトレッド幅がより広い後輪用タイヤにおいて、上記傾斜溝のタイヤの赤道面に対する傾きが、後輪用タイヤは前輪用タイヤに対比上記トレッド幅の広さに準じより大きい空気入りラジアルタイヤ対。
請求項(抜粋):
トロイド状ラジアルカ-カスのクラウン部外周に非伸長性ベルト層、およびトレッドを順次備え、上記トレッドにその両端から中央に向かってV字状に傾斜して延びる多数の傾斜溝を、所定間隔のもとに配置し陸部を区分して成る自動車の前輪用タイヤとトレッド幅がより広い後輪用タイヤにおいて、上記傾斜溝のタイヤの赤道面に対する傾きが、後輪用タイヤは前輪用タイヤに対比上記トレッド幅の広さに準じより大きいことを特徴とする空気入りラジアルタイヤ対。
IPC (5件):
B60C 11/04
, B60C 5/00
, B60C 9/08
, B60C 11/13
, B60C 11/113
FI (3件):
B60C 11/04 D
, B60C 11/04 H
, B60C 11/08 D
引用特許:
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