特許
J-GLOBAL ID：200903020059780820
走行車体の調速装置
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-122069
公開番号（公開出願番号）：特開平10-311232
出願日： 1997年05月13日
公開日（公表日）： 1998年11月24日
要約：
【要約】【課題】 産業機械は、スロットルレバーを摩擦その他で高速位置に固定して連続運転を行うため、変速機の操作の前後にそのスロットルレバーを手動操作する煩わしさがある。【解決手段】 エンジン8の出力軸11の回転が主クラッチを経由して車輪6,7に伝達され、スロットルレバー10の操作でその出力軸11の回転を調節する調速機と上記の主クラッチを「入り」「切り」にする操作具16を備え、「入り」になっている主クラッチを操作具16で「切り」にするとスロットルレバー10の操作で「高速」になっていた出力軸11の回転を調速機が「低速」にするとともに操作具16でその主クラッチを「入り」に戻すと調速機が出力軸11の回転を「高速」に戻すように設けられている走行車体の調速装置。
請求項（抜粋）：
エンジン8の出力軸11の回転が主クラッチを経由して車輪6,7に伝達され、スロットルレバー10の操作でその出力軸11の回転を調節する調速機と上記の主クラッチを「入り」「切り」にする操作具16を備え、「入り」になっている主クラッチを操作具16で「切り」にするとスロットルレバー10の操作で「高速」になっていた出力軸11の回転を調速機が「低速」にするとともに操作具16でその主クラッチを「入り」に戻すと調速機が出力軸11の回転を「高速」に戻すように設けられている走行車体の調速装置。
IPC (4件)：
F02D 29/00
, A01C 11/02 330
, B60K 41/02
, F02D 11/04
F02D 29/00 G
, A01C 11/02 330 A
, B60K 41/02
, F02D 11/04 M
