特許

J-GLOBAL ID：200903020141223441

空気量制御装置

発明者： 飯尾 光 ,  小川 止
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-008372
公開番号（公開出願番号）：特開平10-205359
出願日： 1997年01月21日
公開日（公表日）： 1998年08月04日
要約：

【要約】【課題】 寒冷地の早朝、エンジン始動時(冷間時)に発生する氷結およびデポジットによるスロットルバルブの固着(貼り付き)および戻り不良の発生、および高温雰囲気下におけるスロットルバルブとスロットルボディの干渉を防止できる空気量制御装置を提供すること。【解決手段】 合成樹脂をマトリックスとする複合材料を用いて形成したスロットルバルブ103およびスロットルボディ101を有する空気量制御装置において、雰囲気温度-40°C以上20°C以下の温度範囲で測定したスロットルバルブの直径方向の線膨張係数が、前記温度範囲で測定したスロットルボディの直径方向の線膨張係数よりも0.00003以上0.00004以下の範囲で大きいことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

合成樹脂をマトリックスとする複合材料を用いて形成したスロットルバルブおよびスロットルボディを有する空気量制御装置において、雰囲気温度-40°C以上20°C以下の温度範囲で測定したスロットルバルブの直径方向の線膨張係数が、前記温度範囲で測定したスロットルボディの直径方向の線膨張係数よりも0.00003以上0.00004以下の範囲で大きく設定されていることを特徴とする空気量制御装置。

IPC (4件)：

F02D 9/10 ,  F02D 9/02 341 ,  F02M 15/02 ,  F02M 35/10

FI (4件)：

F02D 9/10 H ,  F02D 9/02 341 Z ,  F02M 15/02 Z ,  F02M 35/10 301 Z