特許

J-GLOBAL ID：200903020445737980

車載機器操作装置

発明者： 渡辺 寛
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-270716
公開番号（公開出願番号）：特開2000-100272
出願日： 1998年09月25日
公開日（公表日）： 2000年04月07日
要約：

【要約】【課題】 搭乗者の姿勢が不安定になりがちな状況における車載機器のスイッチ誤操作を防止する。【解決手段】 大加速度状態判定部40は、各種車載センサ30から得られる車両加速度、車速、操舵角などの情報から、自車が加速度の大きい状態(急加速、急減速、急カーブなど)にあるか否かを判定する。スイッチ信号制御部50は、スイッチ10からスイッチ信号が来た場合、大加速度状態判定部40が加速度の大きい状態と判定しているときには、そのスイッチ信号を無視し、そのスイッチ10に対応する機能処理部20への伝達は行わない。

請求項（抜粋）：

外部からの操作を受け、その操作に応じた車載機器へのスイッチ信号を出力する操作スイッチと、車両が大加速度状態にあるか否かを判定する大加速度状態判定手段と、前記大加速度状態判定手段で大加速度状態と判定された場合に、前記操作スイッチの出力するスイッチ信号を無効化する制御手段と、を有する車載機器操作装置。

IPC (2件)：

H01H 9/54 ,  B60R 16/02 630

FI (2件)：

H01H 9/54 Z ,  B60R 16/02 630 Z

Fターム (3件)：

5G034AA20 ,  5G034AC02 ,  5G034AE07

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 液位スイッチ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-287878   出願人：ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング