特許

J-GLOBAL ID：200903020453243199

エンジンの発生トルク推定方法

発明者： 清水 博和 ,  町田 憲一 ,  柿崎 成章 ,  後藤 健一 ,  田村 英之
出願人/特許権者： 株式会社ユニシアジェックス ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-181423
公開番号（公開出願番号）：特開平11-023424
出願日： 1997年07月07日
公開日（公表日）： 1999年01月29日
要約：

【要約】【課題】エンジンの角加速度Δωに基づく発生トルクの推定精度を向上させる。【解決手段】膨張行程中の異なる2区間における角速度を検出し、該検出結果に基づいて角加速度Δωを演算する(S2)。一方、エンジン回転速度Neに基づいて補正項OMNEHA,OMNEHB を演算すると共に(S3)、ブーストに基づいて補正項OMBOHA,OMBOHB を演算する(S4)。そして、トルク推定値Tを、T=Δω×(OMNEHA×OMBOHA) +(OMNEHB+OMBOHB) として算出する(S5)。

請求項（抜粋）：

エンジンの角加速度に基づいて発生トルクを推定する方法であって、エンジンの角加速度を計測し、該計測された角加速度を、エンジンの回転速度とブーストとの少なくとも一方に応じて補正し、該補正結果に基づいて発生トルクを推定することを特徴とするエンジンの発生トルク推定方法。

IPC (3件)：

G01M 15/00 ,  F02D 45/00 364 ,  G01L 3/00

FI (3件)：

G01M 15/00 Z ,  F02D 45/00 364 A ,  G01L 3/00 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の回転数制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-264563   出願人：日産自動車株式会社
• 内燃機関の燃焼状態判定装置および内燃機関の燃焼状態制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-094050   出願人：三菱自動車工業株式会社