特許

J-GLOBAL ID：200903020528531446

電動パーキングブレーキ制御装置

発明者： 中山 大輔
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (2件)： 稲田 弘明 ,  渡部 温
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-272798
公開番号（公開出願番号）：特開2008-087698
出願日： 2006年10月04日
公開日（公表日）： 2008年04月17日
要約：

【課題】坂道での停車後、早期に路面傾斜度に応じた電動パーキングブレーキの作動を行うとともに、車両の動き出しを確実に防止できる電動パーキングブレーキ制御装置を提供する。【解決手段】パーキングブレーキ10を駆動する電動アクチュエータ20を制御する電動パーキングブレーキ制御装置40を、車両の走行中にその走行状態に基づいて推定される動的推定路面傾斜度と、車両の停車後に車両に作用する加速度に基づいて推定される静的推定路面傾斜度とをそれぞれ求め、車両の停止後、静的推定路面傾斜度が動的推定路面傾斜度よりも大きい場合にパーキングブレーキ10の制動力を動的推定路面傾斜度に基づいて設定される制動力よりも増加させる構成とする。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

パーキングブレーキを駆動する電動アクチュエータを制御する電動パーキングブレーキ制御装置において、 車両の走行中に前記車両の走行状態に基づいて推定される動的推定路面傾斜度と、前記車両の停車後に前記車両に作用する加速度に基づいて推定される静的推定路面傾斜度とをそれぞれ求め、車両の停止後、前記静的推定路面傾斜度が前記動的推定路面傾斜度よりも大きい場合に、前記パーキングブレーキの制動力を、前記動的推定路面傾斜度に基づいて設定される制動力よりも増加させること を特徴とする電動パーキングブレーキ制御装置。

IPC (1件)：

B60T 7/12

FI (1件)：

B60T7/12 A

Fターム (15件)：

3D046BB02 ,  3D046BB26 ,  3D046CC06 ,  3D046EE02 ,  3D046HH02 ,  3D046HH03 ,  3D046HH07 ,  3D046HH13 ,  3D046HH17 ,  3D046HH22 ,  3D046HH26 ,  3D046HH49 ,  3D046KK06 ,  3D046KK09 ,  3D046KK12

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電動駐車ブレーキ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-307114   出願人：本田技研工業株式会社