特許

J-GLOBAL ID：200903020595951476

V型エンジンの燃料供給装置

発明者： 稲田 弘樹
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-285391
公開番号（公開出願番号）：特開平6-117343
出願日： 1992年09月30日
公開日（公表日）： 1994年04月26日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、バンク内をインジェクタの配設空間としてスペースの有効利用が図るとともに、インジェクタをバンク内にて交差すべく配設してV型エンジンの上部部位を小型化し、更にインジェクタに連絡するデリバリパイプの本数を1本とし、部品点数を減少させることを目的としている。【構成】 このため、V字形状に形成したV型エンジンの第1、第2バンクシリンダ間にV字形状のバンクを形成し、バンク内にV型エンジンの各気筒に燃料を噴射供給するインジェクタを配設し、これらインジェクタの配設時に各インジェクタの干渉を回避すべくV型エンジンのクランク軸方向に少許オフセットさせ且つ夫々対向するインジェクタをバンク内にて交差させて設けるとともにバンク内にはクランク軸方向に延び各インジェクタに燃料を分配する1本のデリバリパイプを設けている。

請求項（抜粋）：

シリンダブロックの第1、第2バンクシリンダに第1、第2シリンダヘッドを載置するとともにこれら第1、第2シリンダヘッドに夫々第1、第2ヘッドカバーを載置してV字形状に形成したV型エンジンの燃料供給装置において、前記第1、第2バンクシリンダ間にV字形状のバンクを形成し、このバンク内に前記V型エンジンの各気筒に燃料を噴射供給するインジェクタを配設し、これらインジェクタの配設時に各インジェクタの干渉を回避すべく前記V型エンジンのクランク軸方向に少許オフセットさせ且つ夫々対向するインジェクタを前記バンク内にて交差させて設けるとともに前記バンク内にはクランク軸方向に延び各インジェクタに燃料を分配する1本のデリバリパイプを設けたことを特徴とするV型エンジンの燃料供給装置。

IPC (4件)：

F02M 55/02 340 ,  F02M 55/02 330 ,  F02M 55/02 350 ,  F02B 67/00