特許
J-GLOBAL ID：200903020601811444

車両の駆動装置

発明者：
任田 功

任田 功 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-031550
公開番号（公開出願番号）：特開平6-247166
出願日： 1993年02月22日
公開日（公表日）： 1994年09月06日
要約：
【要約】【目的】 左右前輪と左右後輪とのうち何れか一方をモータにより駆動するようにした車両に対し、モータを利用することによって、車両の停車状態からの発進時の発進安定性を確保する。【構成】 左右前輪1FL,1FRをエンジン2により、左右後輪1RL,1RRを油圧モータML,MRにより駆動するようにし、後輪目標車速を与え、後輪1RL,1RRがこの目標車速となるように油圧モータML,MRを駆動させるようにした車両に対し、車両の停車状態からの発進時に、所定時間だけ後輪目標車速を与えて油圧モータML,MRに発進時アシスト力を発生させ、円滑な坂道発進を可能にし、またダイブの発生を防止する。
請求項（抜粋）：
左右前輪と左右後輪との何れか一方の車輪がエンジンの駆動力を受ける主駆動輪とされ、他方の車輪がモータの駆動力を受ける補助駆動輪とされた車両において、前記モータの駆動力を調整するモータ駆動力調整手段を備え、該モータ駆動力調整手段には、車両の停車状態からの発進時に、所定時間だけ補助駆動輪に発進時駆動力を発生させる発進駆動手段が備えられていることを特徴とする車両の駆動装置。
IPC (2件)：
B60K 17/356 ,  B60L 11/14
引用特許：
審査官引用 (4件)
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