自己倍力作用を備えたディスクブレーキ

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：矢野敏雄 , アインゼル・フェリックス=ラインハルト , ラインハルト・アインゼル
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-183815
公開番号（公開出願番号）：特開2005-016727
出願日： 2004年06月22日
公開日（公表日）： 2005年01月20日
要約：

【課題】ディスクブレーキの操作に不可欠な、摩擦ブレーキパッドの移動距離が、ブレーキパッドの摩耗の増大に伴い延長されないようにする。【解決手段】ディスクブレーキ(10)が、摩擦ブレーキパッド(14,16)の摩耗を補償するための摩耗調節装置(54)を有しており、該摩耗調節装置(54)が、アクチュエータ(22;60;64)を有しており、摩耗調節装置(54)により、支持部(32)とブレーキディスク(18)との間の間隔を調節可能にした。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

自己倍力作用を備えたディスクブレーキであって、摩擦ブレーキパッド及び操作ユニットが設けられており、該操作ユニットにより、摩擦ブレーキパッドがブレーキディスクに対して押圧可能であり、自己倍力装置が設けられており、該自己倍力装置が、ディスクブレーキの操作時に、回転しているブレーキディスクから、該ブレーキディスクに対して押圧される摩擦ブレーキパッドに加えられる摩擦力を、摩擦ブレーキパッドを操作ユニットに対して付加的にブレーキディスクに対して押圧する圧着力に変換し、自己倍力装置が支持部を有しており、該支持部で、摩擦ブレーキパッドが制動時に、所定の角度でブレーキディスクに対して斜めに支持される形式のものにおいて、ディスクブレーキ(10)が、摩擦ブレーキパッド(14,16)の摩耗を補償するための摩耗調節装置(54)を有しており、該摩耗調節装置(54)が、アクチュエータ(22;60;64)を有しており、摩耗調節装置(54)により、支持部(32)とブレーキディスク(18)との間の間隔が調節可能になっていることを特徴とする、自己倍力作用を備えたディスクブレーキ。

IPC (3件)：

F16D55/224 , F16D65/18 , F16D65/56

FI (3件)：

F16D55/224 112A , F16D65/18 A , F16D65/56 S

Fターム (16件)：

3J058AA43 , 3J058AA48 , 3J058AA53 , 3J058AA63 , 3J058AA69 , 3J058AA73 , 3J058AA78 , 3J058CC15 , 3J058CC22 , 3J058CC45 , 3J058CC62 , 3J058CC77 , 3J058DA04 , 3J058DA15 , 3J058DB23 , 3J058FA01

引用特許：

出願人引用 (1件)

特公昭44-030125

審査官引用 (3件)

特公昭44-030125
特公昭44-030125
特許第2981376号

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