特許

J-GLOBAL ID：200903020833017442

自動車の衝撃吸収構造

発明者： 米谷 典之
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-185405
公開番号（公開出願番号）：特開平5-008762
出願日： 1991年06月28日
公開日（公表日）： 1993年01月19日
要約：

【要約】【目的】 簡単な構造で正突時におけるステアリングホイールの後方移動量を抑制できる自動車の衝撃吸収構造を提供する。【構成】 エンジンルームと車室とをダッシュパネル7で区分けした自動車において車両正突時の衝撃を吸収する場合に、上記ダッシュパネル7のエンジン後方部分に開口部7aを形成する。この開口部7aに、所定値以上の車両後ろ向きの荷重が作用したとき離脱するダッシュカバー8を取り付ける。

請求項（抜粋）：

エンジンルームと車室とをダッシュパネルで区分けした自動車における車両正突時の衝撃を吸収するための構造において、上記ダッシュパネルのエンジン後方部分に開口部を形成し、該開口部に、所定値以上の車両後ろ向きの荷重が作用したとき離脱するダッシュカバーを取り付けたことを特徴とする自動車の衝撃吸収構造。