特許

J-GLOBAL ID：200903020844171664

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 吉岡 浩見
出願人/特許権者： マツダ株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-332872
公開番号（公開出願番号）：特開2005-098207
出願日： 2003年09月25日
公開日（公表日）： 2005年04月14日
要約：

【課題】NOx吸蔵触媒の劣化判定精度を向上することを目的とする。【解決手段】流入する排気ガスの空燃比がリーンの時NOxを吸蔵し、流入される排気ガスの空燃比がリッチの時吸蔵されているNOxを放出して還元するNOx吸蔵触媒と、内燃機関の運転状態に基づいてNOx吸蔵触媒に吸蔵されるNOx量を算出するNOx量算出手段と、NOx量算出手段により算出されたNOx量が目標吸蔵量に達した時、空燃比をリッチに設定する空燃比制御手段と、目標吸蔵量のNOxを還元するために必要なCO量を算出する目標CO量算出手段と、NOx吸蔵触媒下流の酸素濃度検出手段の検出結果に基づいてNOx吸蔵触媒から放出されたNOxの還元に実際に使用されたCO量を算出する使用CO量算出手段と、目標CO量と使用CO量との偏差に基づいてNOx吸蔵触媒の劣化を判定するNOx吸蔵触媒劣化判定手段とを備えるよう構成してある。【選択図】 図12

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に配設され、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比よりもリーンの時にNOxを吸蔵し、流入される排気ガスの空燃比が理論空燃比又は理論空燃比よりもリッチの時吸蔵されているNOxを放出して還元するNOx吸蔵触媒と、 内燃機関の運転状態を検出する運転状態検出手段と、 該運転状態検出手段により検出された内燃機関の運転状態に基づいて上記NOx吸蔵触媒に吸蔵されるNOx量を算出するNOx量算出手段と、 該NOx量算出手段により算出されたNOx量が目標吸蔵量に達した時、空燃比を理論空燃比又は理論空燃比よりもリッチに制御する空燃比制御手段とを備えた内燃機関の排気浄化装置において、 上記目標吸蔵量のNOxを還元するために必要なCO量を算出する目標CO量算出手段と、 上記NOx吸蔵触媒下流の排気通路に配設され、排気ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度検出手段と、 該酸素濃度検出手段の検出結果に基づいて、上記空燃比制御手段による空燃比制御によって上記NOx吸蔵触媒から離脱したNOxの還元に実際に使用されたCO量を算出する使用CO量算出手段と、 上記目標CO量算出手段により算出された目標CO量と、上記使用CO量算出手段により算出された使用CO量との偏差に基づいて上記NOx吸蔵触媒の劣化を判定する劣化判定手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (7件)：

F01N3/20 ,  F01N3/08 ,  F01N3/24 ,  F01N3/36 ,  F02D41/04 ,  F02D41/14 ,  F02D45/00

FI (9件)：

F01N3/20 C ,  F01N3/20 E ,  F01N3/08 A ,  F01N3/08 G ,  F01N3/24 S ,  F01N3/36 B ,  F02D41/04 305A ,  F02D41/14 310K ,  F02D45/00 314Z

Fターム (81件)：

3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084BA20 ,  3G084DA10 ,  3G084DA19 ,  3G084DA27 ,  3G084EA05 ,  3G084EB12 ,  3G084EB15 ,  3G084EC04 ,  3G084FA02 ,  3G084FA05 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA13 ,  3G084FA20 ,  3G084FA26 ,  3G084FA27 ,  3G084FA30 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G091AA11 ,  3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AB03 ,  3G091AB06 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA19 ,  3G091BA33 ,  3G091CA18 ,  3G091CB02 ,  3G091DA03 ,  3G091DB10 ,  3G091DB13 ,  3G091DC01 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA08 ,  3G091EA14 ,  3G091EA16 ,  3G091EA17 ,  3G091EA36 ,  3G091EA39 ,  3G091FB10 ,  3G091FC01 ,  3G091GA06 ,  3G091HA09 ,  3G091HA10 ,  3G091HA12 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HA42 ,  3G091HB05 ,  3G301HA01 ,  3G301HA13 ,  3G301HA15 ,  3G301JA25 ,  3G301LB04 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301NA09 ,  3G301ND05 ,  3G301ND45 ,  3G301NE02 ,  3G301NE07 ,  3G301NE13 ,  3G301NE15 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PD09Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 内燃機関の排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-121571   出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (1件)

• 内燃機関の排ガスの空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-025642   出願人：本田技研工業株式会社