内燃機関の空燃比制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：笹島富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-051745
公開番号（公開出願番号）：特開平6-264787
出願日： 1993年03月12日
公開日（公表日）： 1994年09月20日
要約：

【要約】【目的】リーンNOx触媒の劣化時においても排気性状を良好に保ち、かつ、燃費性能を向上させる。【構成】希薄空燃比で燃焼させたときに発生するNOxをリーンNOx触媒で浄化する機関において、前記リーンNOx触媒の劣化を判定する(S41)。そして、初期状態においては燃費が最良となる空燃比に設定されていた目標希薄空燃比を、リーンNOx触媒の劣化進行に応じて徐々により希薄化させる(S42)。

請求項（抜粋）：

機関吸入混合気の空燃比を機関運転条件に応じて理論空燃比と該理論空燃比よりも希薄な空燃比とに切り換え制御するリーンバーン制御手段と、機関排気系に介装され酸化雰囲気中HC存在下でNOxを還元するリーンNOx触媒の劣化状態を判定する劣化状態判定手段と、該劣化状態判定手段による判定結果に基づいて前記リーンバーン制御手段における目標希薄空燃比を設定する目標希薄空燃比設定手段と、を含んで構成されたことを特徴とする内燃機関の空燃比制御装置。

IPC (4件)：

F02D 41/04 305 , F01N 3/20 ZAB , F01N 3/28 301 , F02D 41/14 310

引用特許：

審査官引用 (3件)

特開平3-156142
特開平3-156142
特開昭61-268845

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