特許

J-GLOBAL ID：200903021158329398

空気入りチューブレス・タイヤ

発明者： 武佐 健一郎 ,  西川 智久
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-011871
公開番号（公開出願番号）：特開平9-202111
出願日： 1996年01月26日
公開日（公表日）： 1997年08月05日
要約：

【要約】【課題】 チューブレス・タイヤの本来の機能である空気保持性能とタイヤの耐久性を低下することなく、タイヤを軽量化すること。【解決手段】 左右一対のビード部に設けられたビード・コアーと、一方のビード部から他方のビード部に延び、該ビード・コアーに巻回されてビード部に係留されたカーカス・プライと、該カーカス・プライのタイヤ内面側に配置された一層または複数層のゴム層からなるインナー・ライナーとを備えた空気入りチューブレス・タイヤにおいて、クラウン部から両サイド部経て両ビード部に至る間に、有機または無機繊維フィラメントの交差型多方向配列になる不織布とゴムとの一体複合部材よりなる空気難透過性複合部材層を備え、該複合部材は、ゴムが不織布内部に入り込み、少なくとも不織布の両表面をゴムが覆っていることを特徴とする空気入りチューブレス・タイヤ。

請求項（抜粋）：

左右一対のビード部に設けられたビード・コアーと、一方のビード部から他方のビード部に延び、該ビード・コアーに巻回されてビード部に係留されたカーカス・プライと、該カーカス・プライのタイヤ内面側に配置された、一層または複数層のゴム層からなるインナー・ライナーとを備えた空気入りチューブレス・タイヤにおいて(1)クラウン部から両サイド部経て両ビード部に至る間に、有機または無機繊維フィラメントの交差型多方向配列になる不織布とゴムとの一体複合部材よりなる空気難透過性複合部材層を備え、(2)該複合部材は、ゴムが不織布内部に入り込み、少なくとも不織布の両表面をゴムが覆っていることを特徴とする空気入りチューブレス・タイヤ。

IPC (3件)：

B60C 5/14 ,  B32B 25/02 ,  B60C 5/00

FI (3件)：

B60C 5/14 A ,  B32B 25/02 ,  B60C 5/00 G