特許

J-GLOBAL ID：200903021340574519

電動車用制御装置

発明者： 栗山 茂 ,  田代 雅義 ,  神 正憲 ,  井上 信男
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-134742
公開番号（公開出願番号）：特開平5-336602
出願日： 1992年05月27日
公開日（公表日）： 1993年12月17日
要約：

【要約】【目的】補助モータの使用電力を低減し、走行モータの性能向上につながるよう電力消費を加減する。また保守性向上にある。【構成】高電圧バッテリ,走行モータ,走行モータ駆動装置、そしてパワーステアリング用ポンプ,エアコン用のコンプレッサ,車両用電装品の低電圧バッテリ充電発電機などを駆動する補助モータで構成される電気自動車において、補助モータにインダクションモータ、補助モータ駆動装置にインバータを使用し、走行モータ駆動装置から指令信号を作る指令回路と指令回路からの信号でインバータの周波数を変える周波数可変回路から構成する。

請求項（抜粋）：

高電圧バッテリ,走行モータ,走行モータ駆動装置、そしてパワーステアリング用ポンプ・エアコン用のコンプレッサ・車両用電装品の低電圧バッテリ充電発電機などを駆動する補助モータで構成される電気自動車において、補助モータにインダクションモータ,補助モータ駆動装置にインバータを使用し、走行モータ駆動装置から指令信号を作る指令回路と指令回路からの信号でインバータの周波数を変える周波数可変回路から成ることを特徴とする電動車用制御装置。

IPC (4件)：

B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  B60L 15/20 ,  H02P 7/63 302