特許

J-GLOBAL ID：200903021410404756

燃料電池システムとその起動方法

発明者： 川澄 えみ ,  羽賀 史浩
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-106530
公開番号（公開出願番号）：特開2004-311337
出願日： 2003年04月10日
公開日（公表日）： 2004年11月04日
要約：

【課題】燃料改質システムの大型化や複雑化を招くことなく、また燃料改質システムの効率を悪化させることなく、燃料改質システム停止時からの再起動が可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料を改質して改質ガスを生成する燃料改質システムと、生成された改質ガスを用いて発電する燃料電池とを備えた燃料電池システムにおいて、前記燃料電池の発電停止時に燃料改質システムおよび燃料電池内に存在するガスを燃料改質システムおよび燃料電池内に封じ込める手段と、前記封じ込めたガスを前記燃料電池の発電再開前に前記燃料改質システムに循環させる循環手段とを備えた。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

燃料を改質して改質ガスを生成する燃料改質システムと、 生成された改質ガスを用いて発電する燃料電池とを備えた燃料電池システムにおいて、 前記燃料電池の発電停止時に燃料改質システムおよび燃料電池内に存在するガスを燃料改質システムおよび燃料電池内に封じ込める手段と、 前記封じ込めたガスを前記燃料電池の発電再開前に前記燃料改質システムに循環させる循環手段とを備えたことを特徴とする燃料電池システム。

IPC (2件)：

H01M8/04 ,  H01M8/06

FI (4件)：

H01M8/04 Y ,  H01M8/04 J ,  H01M8/04 X ,  H01M8/06 G

Fターム (7件)：

5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA13 ,  5H027BA20 ,  5H027MM08 ,  5H027MM12 ,  5H027MM13