特許

J-GLOBAL ID：200903021554728173

自動車の車室の下部構造

発明者： マッソン ジャン-クロード ,  ミュッセ オリブィエ
出願人/特許権者： ルノー
代理人 (1件)： 和泉 良彦 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-530007
公開番号（公開出願番号）：特表2002-501857
出願日： 1999年02月01日
公開日（公表日）： 2002年01月22日
要約：

【要約】本発明は、少なくとも部分的に水平面内で伸び、板材からなる底板(14)の少なくとも一つの水平面部分(16)と、その上面(20)が座席(13)の支持構造の支持し、底板(14)の上面から突出して鉛直上方にずれた支持面(P)へ向かって伸びるリブ(18)とからなる自動車の車室の下部の構造において、底板(14)の上面に載置され、底板(14)と支持面(P)との間の自由な空間(36)を少なくとも部分的に占め、上の壁(32)の上の面(33)が車室の床面を構成し、車両の装備(54、86、90)を受け入れるか、または有用な空間(36、36B、66)と導管(36B)の少なくとも一方を画定する少なくとも一つの室(36A、84、88)を有する、模造底板(10)を形成する少なくとも一つの装備用の中空部材(10)を備えたことを特徴とする自動車の車室の下部構造を提供する。

請求項（抜粋）：

少なくとも部分的に水平面内で伸び、板材からなる、底板(14)の少なくとも一つの水平面部分(16)と、 その上面(20)が座席(13)の支持構造を支持し、上記底板(14)の上面から突出して鉛直上方にずれた支持面(P)へ向かって伸びるリブ(18)と、 からなる自動車の車室の下部の構造において、 上記底板(14)の上面に載置され、上記底板(14)と上記支持面(P)との間の自由な空間(36)を少なくとも部分的に占め、上の壁(32)の上の面(33)が車室の床面を構成し、車両の装備(54、86、90)を受け入れるか、または有用な空間(36、36B、66)と導管(36B)の少なくとも一方を画定する少なくとも一つの室(36A、84、88)を有する、模造底板(10)を形成する少なくとも一つの装備用の中空部材(10)を備え、 上記模造底板(10)は、間に少なくとも一つの有用な上記空間と上記導管の少なくとも一方を画定する上記上の壁(32)と上記下の壁(34)の少なくとも二つの平行な壁によって画定されている、 ことを特徴とする、自動車の車室の下部構造。

IPC (4件)：

B60R 13/08 ,  B60R 11/02 ,  B62D 21/17 ,  B62D 25/20

FI (4件)：

B60R 13/08 ,  B60R 11/02 S ,  B62D 21/17 ,  B62D 25/20 G

Fターム (21件)：

3D003BB01 ,  3D003CA05 ,  3D003CA14 ,  3D003CA18 ,  3D003DA01 ,  3D003DA11 ,  3D003DA13 ,  3D003DA19 ,  3D020BB01 ,  3D020BC09 ,  3D020BD05 ,  3D023BA02 ,  3D023BA03 ,  3D023BB12 ,  3D023BB16 ,  3D023BB21 ,  3D023BC01 ,  3D023BD04 ,  3D023BE03 ,  3D023BE19 ,  3D023BE25

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 自動車用足乗せ台
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-103234   出願人：太平洋工業株式会社