特許

J-GLOBAL ID：200903021584046581

燃料電池システム

発明者： 金子 庸平
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-002733
公開番号（公開出願番号）：特開2007-184199
出願日： 2006年01月10日
公開日（公表日）： 2007年07月19日
要約：

【課題】生成水排出バルブ下流配管での凍結閉塞を抑制して高い信頼性を持つ燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料ガスおよび酸化剤ガスの供給により発電を行う燃料電池スタック1と、燃料電池スタック1から発生する生成水を貯蔵する排水タンク19と、開制御で排水タンク19から排水を行う排水弁20と、外気温を検出する外気温センサ11eと、を備えた燃料電池システムにおいて、コントローラ30により、外気温センサ11eの指示値に応じて、排水タンク19に付属の排水弁20の開閉制御を変更する。具体的には、外気温センサ11eの指示値が第1閾値以下の時に、排水弁20の開閉制御を凍結防止のための制御に変更する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

燃料ガスおよび酸化剤ガスの供給により発電を行う燃料電池と、 前記燃料電池から発生する生成水を貯蔵するタンクと、 開制御で前記タンクから排水を行う排水弁と、 外気温を検出する外気温検出手段と、 前記外気温検出手段の指示値に応じて前記排水弁の開閉制御を変更する制御手段と、 を有することを特徴とする燃料電池システム。

IPC (1件)：

H01M 8/04

FI (2件)：

H01M8/04 X ,  H01M8/04 H

Fターム (6件)：

5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027CC06 ,  5H027KK41 ,  5H027KK48 ,  5H027MM01

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-374692   出願人：トヨタ自動車株式会社