車速制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：永井冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-077764
公開番号（公開出願番号）：特開平10-272967
出願日： 1997年03月28日
公開日（公表日）： 1998年10月13日
要約：

【要約】【課題】エンジンの運転状態が不連続的に切り換わる境界の近傍における車速変動を抑制する。【解決手段】車速検出値を車速指令値に一致させるための駆動力指令値を演算するとともに、駆動力指令値に基づいてエンジントルク指令値および変速比指令値を演算し、エンジントルク指令値に基づいてエンジンのスロットル開度を制御するとともに、変速比指令値に基づいて無段変速機の変速比を制御する車速制御装置において、エンジンの運転点が設定領域内にあると判定されると、エンジントルク指令値と変速比指令値を変更する。これにより、エンジンの運転状態が不連続的に切り換わる境界近傍でのエンジンの運転が避けられ、ハンチング状の車速変動が防止される。

請求項（抜粋）：

車速指令値を設定する車速設定手段と、車速を検出する車速検出手段と、車速検出値を車速指令値に一致させるための駆動力指令値を演算する駆動力演算手段と、駆動力指令値に基づいてエンジントルク指令値および変速比指令値を演算するエンジントルク/変速比演算手段と、エンジントルク指令値に基づいてエンジンのスロットル開度を制御するスロットル制御手段と、変速比指令値に基づいて無段変速機の変速比を制御する変速比制御手段とを備えた車速制御装置において、エンジンの運転点が予め設定した領域内にあるかどうかを判定する判定手段と、エンジンの運転点が前記設定領域内にあると判定されると、エンジントルク指令値と変速比指令値を変更するエンジントルク/変速比変更手段とを備えることを特徴とする車速制御装置。

IPC (11件)：

B60K 41/12 , B60K 31/00 , F02D 13/02 , F02D 29/00 , F02D 29/02 301 , F16H 61/18 , F16H 61/06 , F16H 59:24 , F16H 59:42 , F16H 59:44 , F16H 59:74

FI (7件)：

B60K 41/12 , B60K 31/00 Z , F02D 13/02 J , F02D 29/00 H , F02D 29/02 301 Z , F16H 61/18 , F16H 61/06

引用特許：

出願人引用 (4件)

特開平4-254223
特開平1-242861
特開平3-042340

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審査官引用 (4件)

特開平4-254223
特開平1-242861
特開平3-042340

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