特許

J-GLOBAL ID：200903021832073299

充電装置

発明者： 渋谷 忠士 ,  三宅 博之 ,  堀江 英明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社 ,  北斗電工株式会社 ,  株式会社明電舎
代理人 (1件)： 志賀 富士弥 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-010570
公開番号（公開出願番号）：特開平5-207668
出願日： 1992年01月24日
公開日（公表日）： 1993年08月13日
要約：

【要約】【目的】 交流電源側に対する負荷の平準化を図りながら電気自動車等の二次電池には急速充電ができるようにする。また、装置自体の設備効率を高める。【構成】 常時は交流電源から整流器24と充電器26によって低電流の直流電力を得て設備用蓄電池25を充電しておき、電気自動車2等からの充電要求時に蓄電池から該充電器によって大電流の直流電力を得て電気自動車等の蓄電池4を急速充電する。充電器は設備用蓄電池の充電制御と電気自動車等の蓄電池充電制御に入出力切り換えで共用できる構成にする。充電器は直流・直流変換のほか交流・直流変換やこれらの双方向電力変換、さらには昇降圧機能も含む。

請求項（抜粋）：

受電設備からの交流電流を整流する整流器と、設備用二次電池と、前記二次電池に対する低電流充電及び該二次電池からの放電を制御する充電器と、常時は前記整流器からの直流電力を前記充電器の直流入力にすると共に該充電器の直流出力を前記二次電池への充電入力に切換制御し、負荷の二次電池からの充電要求時には該二次電池の直流電力を該充電器の直流入力にすると共に該充電器の直流出力を該二次電池への充電入力に切換制御する切換制御回路とを備えたことを特徴とする充電装置。

IPC (4件)：

H02J 7/02 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  H02J 7/00 303