特許
J-GLOBAL ID:200903021967734724

車 両

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 苗村 正
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平9-119538
公開番号(公開出願番号):特開平10-310078
出願日: 1997年05月09日
公開日(公表日): 1998年11月24日
要約:
【要約】【課題】 操縦性を向上しうる車両を提供する。【解決手段】 進行方向に周方向中心線が沿う進行輪と、ハンドルHの操作により操舵される操舵輪3とを具え、かつこの操舵輪3の操舵中心点から前記進行輪の回転軸線までの最短長さであるホイールベースLが変化する車両であって、前記ハンドルの回転角θH に対応した操舵輪3の回転角θD の比である操舵回転比K(=θD H )を前記ホイールベースLに応じて増減させる操舵回転比変更手段Gを具えたことを特徴とする。
請求項(抜粋):
進行方向に周方向中心線が沿う進行輪と、ハンドル操作により操舵される操舵輪とを具え、かつこの操舵輪の操舵中心点から前記進行輪の回転軸線までの最短長さであるホイールベースLが変化する車両であって、前記ハンドルの回転角θH に対応した操舵輪の回転角θD の比である操舵回転比K(=θD H )を前記ホイールベースLに応じて増減させる操舵回転比変更手段を具えたことを特徴とする車両。
IPC (4件):
B62D 9/00 ,  B62D 1/04 ,  B66F 9/10 ,  B66F 9/24
FI (4件):
B62D 9/00 ,  B62D 1/04 ,  B66F 9/10 A ,  B66F 9/24 Z
引用特許:
審査官引用 (1件)

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