特許

J-GLOBAL ID：200903022307791608

燃料ポンプマニホルド

発明者： ポール エフ・ ブリッグス ,  ジョージ エッチ・ ブッチ ,  ローレンス イー・ エグル
出願人/特許権者： ウオルブロ コーポレイシヨン
代理人 (1件)： 瀧野 秀雄 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-012424
公開番号（公開出願番号）：特開平6-272631
出願日： 1994年02月04日
公開日（公表日）： 1994年09月27日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、燃料ポンプマニホルドに関するものである。【構成】 少なくとも一つの燃料噴射装置28と、可変圧力型燃料ポンプ40を有する自動車エンジンのノーリターン燃料システム用燃料ポンプマニホルド22であって、燃料ポンプ40の出口側に連結する燃料入口通路64と、燃料入口通路64と連絡する燃料出口通路68と、燃料出口通路68に配置され、燃料出口通路68における燃料圧力が燃料入口通路64における燃料圧力より大きくなった場合に閉じる逆止弁72と、通常は閉じられ、燃料ポンプ出口の燃料圧力が低下することにより、燃料出口通路68の燃料圧力が燃料入口通路64の燃料圧力よりも少なくとも所定の最小値以上高くなったときに開くベントバルブ120で構成されることを特徴とする燃料ポンプマニホルド22。

請求項（抜粋）：

少なくとも一つの燃料噴射装置と、可変圧力型燃料ポンプを有する自動車エンジンのノーリターン燃料システム用燃料ポンプマニホルドであって、前記燃料ポンプの出口側に連結する燃料流入口を有するハウジングの中に設けられた燃料入口通路と、前記ハウジングの中に設けられ、前記燃料流入口の下手において前記燃料入口通路と連絡する燃料出口通路と、前記燃料出口通路に配置され、前記燃料出口通路における燃料圧力が前記燃料入口通路における燃料圧力より大きくなった場合に閉じる逆止弁と、前記逆止弁の下手の前記燃料出口通路、及び前記燃料流入口の下手で前記逆止弁の上手の前記燃料入口通路のみに通ずるベント通路と、前記ベント通路に配置され、通常は閉じられ、燃料ポンプ出口の燃料圧力が低下することにより、前記燃料出口通路の燃料圧力が前記燃料入口通路の燃料圧力よりも少なくとも所定の最小値以上高くなったときに開くベントバルブで構成されることを特徴とする燃料ポンプマニホルド。