特許

J-GLOBAL ID：200903022436930282

通電加熱式触媒コンバータ

発明者： 田中 比呂志
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 宇井 正一 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-159082
公開番号（公開出願番号）：特開平7-026945
出願日： 1993年06月29日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：

【要約】【目的】 機関始動時に複数のヒータ付触媒を通電加熱する通電加熱式触媒コンバータにおいて、バッテリ電圧低下時の触媒昇温を良好にする。【構成】 内燃機関1の排気通路4a、4bにそれぞれヒータ9a、9bを有する触媒コンバータ3a、3bを配置し、スイッチ30a、30bを介してバッテリ14に接続する。電子制御装置(ECU)20は、バッテリ電圧が所定値以下になった場合、スイッチ30aをオフにしてヒータ9aへの通電を停止するとともに、排気通路4aが接続された気筒バンク1aのみ点火時期を遅角させる。これにより、気筒バンク1aの排気温度が上昇し、通電を停止された触媒コンバータ3aが短時間で活性温度まで昇温する。

請求項（抜粋）：

複数の排気通路を有する内燃機関のそれぞれの排気通路に排気浄化触媒と機関始動時に前記排気浄化触媒を加熱する電気的加熱手段とを配置した通電加熱式触媒コンバータにおいて、前記電気的加熱手段の電源電圧が所定値以下となった場合に前記電気的加熱手段のうち一部の電気的加熱手段に供給する電力を他の電気的加熱手段に供給する電力より低下させる電力供給制限手段と、前記電力供給が低下せしめられた電気的加熱手段を配置した排気通路に流入する排気の温度を他の排気通路に流入する排気の温度より上昇させる排気温度制御手段とを備えたことを特徴とする通電加熱式触媒コンバータ。

IPC (7件)：

F01N 3/20 ZAB ,  F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 9/00 ZAB ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02P 5/15