特許

J-GLOBAL ID：200903022573231855

自動車の配車システム、および自動車の配車方法

発明者： 柏木 愛一郎 ,  新宅 英城 ,  長嶋 太一 ,  阪本 浩規 ,  加藤 真理子 ,  佐々木 克宏 ,  野中 篤 ,  山田 昌宏 ,  山口 秀樹 ,  三田村 晴夫
出願人/特許権者： 大阪瓦斯株式会社
代理人 (1件)： 松田 正道
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-081953
公開番号（公開出願番号）：特開2002-279588
出願日： 2001年03月22日
公開日（公表日）： 2002年09月27日
要約：

【要約】【課題】 従来の配車方法では、オペレータが配車する自動車を選択しなければならなず、オペレータの負担が大きかった。【解決手段】 自動車の位置の情報を配車管理装置3に送信する第1送信手段5、配車管理装置3からの指示を出力する第1表示手段7および音出力手段8を有する自動車側端末1と、ユーザが配車を要求するための配車要求受付手段12、および配車要求情報を配車管理装置3に送信する第2送信手段13を有するユーザ側端末2と、複数の自動車それぞれの各自動車側端末1からの各自動車の位置の情報とユーザ側端末2からのユーザ側端末2本体の位置の情報とに基づいて、所定の自動車を複数の自動車のなかから選択する選択手段22、および選択された自動車に設置されている自動車側端末1に指示を送信する第3送信手段23とを有する配車管理装置3とを備える。

請求項（抜粋）：

複数の自動車それぞれに設置される第1装置と、自動車の配車を要求するユーザに携帯される第2装置と、その第2装置からの配車要求情報に基づいて、前記第2装置本体の位置に自動車を向かわせる指示を、前記複数の自動車のいずれかの前記第1装置に対して送信する第3装置とを備え、前記第1装置は、その第1装置が設置されている自動車の位置の情報を取得する第1位置情報取得手段と、その第1位置情報取得手段が取得した前記自動車の位置の情報を定期的にまたは不定期的に前記第3装置に送信する第1送信手段と、前記第3装置からの前記指示を受信する第1受信手段と、その第1受信手段が受信した前記指示を出力する出力手段とを有し、前記第2装置は、その第2装置本体の位置の情報を取得する第2位置情報取得手段と、前記ユーザが配車を要求するための配車要求受付手段と、前記ユーザが配車を要求したときに、前記配車要求情報および前記第2位置情報取得手段が取得した前記第2装置本体の位置の情報を前記第3装置に送信する第2送信手段とを有し、前記第3装置は、前記複数の自動車それぞれに設置される前記各第1装置からの前記各自動車の位置の情報を受信する第2受信手段と、前記第2装置からの前記配車要求情報および前記第2装置本体の位置の情報を受信する第3受信手段と、その第3受信手段が前記配車要求情報および前記第2装置本体の位置の情報を受信したときに、前記各自動車の位置の情報と前記第2装置本体の位置の情報とに基づいて、所定の自動車を前記複数の自動車のうちから選択する選択手段と、その選択手段が選択した前記自動車に設置されている前記第1装置に前記指示を送信する第3送信手段とを有する自動車の配車システム。

IPC (3件)：

G08G 1/123 ,  G06F 17/60 112 ,  H04B 7/26

FI (3件)：

G08G 1/123 A ,  G06F 17/60 112 G ,  H04B 7/26 J

Fターム (14件)：

5H180AA14 ,  5H180BB05 ,  5H180CC12 ,  5H180FF05 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF32 ,  5K067AA41 ,  5K067BB26 ,  5K067EE02 ,  5K067EE12 ,  5K067GG01 ,  5K067GG11 ,  5K067HH21