特許

J-GLOBAL ID：200903022598729424

内燃機関用シリンダライナ

発明者： 沢田 賢司 ,  田中 春夫 ,  後藤 順一 ,  村田 直宏 ,  開田 健介 ,  吉野 末次郎 ,  岡林 昭利 ,  片山 博彰
出願人/特許権者： 日立造船株式会社 ,  株式会社クボタ
代理人 (1件)： 安田 敏雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-333560
公開番号（公開出願番号）：特開平7-071308
出願日： 1993年12月27日
公開日（公表日）： 1995年03月14日
要約：

【要約】【目的】 内燃機関用シリンダライナの鋳造の容易化と鋳造歩留りの向上を図る。【構成】 本発明のシリンダライナは、上部シリンダライナ1と下部シリンダライナ2が機械的に接合されている。上部シリンダライナ1は、重量%でC: 1.0%〜 2.0%、Si: 0.4〜 3.0%、Mn: 0.2〜 1.0%、を本質的成分として含有し、残部Feおよび通常の不純物からなり、ほぼ球状の黒鉛と基地を主体とする黒鉛鋼の外層3と、耐摩耗性に優れる片状黒鉛鋳鉄の内層4とからなる複層材で構成される。下部シリンダライナは耐摩耗性に優れる片状黒鉛鋳鉄の単層材で構成される。

請求項（抜粋）：

上部シリンダライナと下部シリンダライナが機械的に接合された内燃機関用シリンダライナであって、上部シリンダライナは、重量%でC: 1.0%〜 2.0%、Si: 0.4〜 3.0%、Mn: 0.2〜 1.0%を本質的成分として含有し、残部Feおよび通常の不純物からなり、ほぼ球状の黒鉛と基地を主体とする黒鉛鋼で形成された外層と、該外層の内面に溶着され、耐摩耗性に優れる片状黒鉛鋳鉄で形成された内層とからなる複層材で構成され、下部シリンダライナは、耐摩耗性に優れる片状黒鉛鋳鉄の単層材で構成されたことを特徴とする内燃機関用シリンダライナ。

IPC (7件)：

F02F 1/16 ,  B22D 13/02 ,  C22C 37/00 ,  C22C 38/00 301 ,  C22C 38/04 ,  F02F 1/00 ,  F16J 10/04

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭59-035650
  
• 特開平2-207986