特許
J-GLOBAL ID：200903022880509720

燃料電池システム

発明者：
松岡 直哉

松岡 直哉 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-396579
公開番号（公開出願番号）：特開2003-197240
出願日： 2001年12月27日
公開日（公表日）： 2003年07月11日
要約：
【要約】【課題】 氷点下からの燃料電池システムの起動性を改良する。【解決手段】 固体高分子電解質膜(8)と、この固体高分子電解質膜を狭持するように配置された燃料極と酸化剤極を備えた単セル(1)を積層して形成される第1燃料電池スタック(2)を備えた燃料電池システムにおいて、前記第1燃料電池スタック(2)は、燃料電池スタック内の温度が氷点下からの燃料電池システム起動時に、前記各単セル(1)の燃料極をプラス極、酸化剤極をマイナス極として電極間に電圧を印加して加熱することを特徴とする。
請求項（抜粋）：
固体高分子電解質膜と、この固体高分子電解質膜を狭持するように配置された燃料極と酸化剤極を備えた単セルを積層して形成される第1燃料電池スタックを備えた燃料電池システムにおいて、前記第1燃料電池スタックは、燃料電池スタック内の温度が氷点下からの燃料電池システム起動時に、前記各単セルの燃料極をプラス極、酸化剤極をマイナス極として電極間に電圧を印加して加熱することを特徴とする燃料電池システム。
IPC (3件)：
H01M 8/04 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/10
FI (4件)：
H01M 8/04 X ,  H01M 8/04 T ,  H01M 8/00 A ,  H01M 8/10
Fターム (6件)：
5H026AA06 ,  5H026CX09 ,  5H027AA06 ,  5H027CC00 ,  5H027DD03 ,  5H027MM26
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 特開昭63-225477
  • 特開昭58-119168
  • PEM燃料電池の低温始動
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-387197   出願人：ゼネラル・モーターズ・コーポレーション
審査官引用 (3件)
  • 特開昭63-225477
  • 特開昭58-119168
  • PEM燃料電池の低温始動
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-387197   出願人：ゼネラル・モーターズ・コーポレーション

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