特許

J-GLOBAL ID：200903022896544720

排ガス浄化用触媒

発明者： 池田 靖夫 ,  平田 裕人
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-237462
公開番号（公開出願番号）：特開平11-076838
出願日： 1997年09月02日
公開日（公表日）： 1999年03月23日
要約：

【要約】【課題】RhとNOx 吸蔵材とを分離担持することで相互の相性の悪さを改善し、かつ貴金属の利用効率を向上させてNOx 浄化性能を一層向上させる。【解決手段】多孔質粒子にNOx 吸蔵材を担持した第1粉末21と、多孔質粒子にRh4を担持した第2粉末22とが混在したコート層2を形成し、表層部20のPt3の担持密度を内部より高くする。排ガス成分とPtとの接触確率が向上するため、反応効率が上がり浄化性能が向上する。

請求項（抜粋）：

基材と、該基材表面に形成されたコート層と、該コート層に担持されたRh、Pt及びNOx 吸蔵材と、よりなる排ガス浄化用触媒において、前記コート層は、多孔質粒子にNOx 吸蔵材を担持した第1粉末と、多孔質粒子にRhを担持した第2粉末とを混在してなり、表層部のPtの担持密度が内部より高いことを特徴とする排ガス浄化用触媒。

IPC (5件)：

B01J 35/04 301 ,  B01D 53/94 ,  B01J 20/02 ,  B01J 21/16 ,  B01J 23/58 ZAB

FI (5件)：

B01J 35/04 301 L ,  B01J 20/02 C ,  B01J 21/16 A ,  B01J 23/58 ZAB A ,  B01D 53/36 104 A

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 排ガス浄化用触媒及び排ガス浄化方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-152245   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 窒素酸化物分解用触媒およびこれを用いたディーゼルエンジン排ガス中の窒素酸化物の除去方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-064083   出願人：株式会社アイシーティー
• 排ガス浄化用触媒
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-022980   出願人：日本碍子株式会社
• 特開平4-176337