特許

J-GLOBAL ID：200903022963387988

駆動力配分連動式パワーステアリング装置付き車両

発明者： 本山 廉夫
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-064235
公開番号（公開出願番号）：特開平5-262250
出願日： 1992年03月19日
公開日（公表日）： 1993年10月12日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、駆動力配分連動式パワーステアリング装置付き車両に関し、駆動力配分装置の制御状態に応じて操舵アシスト量を変化させるようにすることを目的とする。【構成】 エンジン2からの駆動力を左右輪6,7へ配分調整して車両のステア特性を変更しうる駆動力配分装置60と、操舵力をアシストするパワーステアリング装置8とをそなえた車両において、上記パワーステアリング装置8の操舵アシスト量が上記駆動力配分装置60の駆動力配分状態に応じて変化させるよう構成する。

請求項（抜粋）：

エンジンからの駆動力を左右輪へ配分調整して車両のステア特性を変更しうる駆動力配分装置と、操舵力をアシストするパワーステアリング装置とをそなえた車両において、上記パワーステアリング装置の操舵アシスト量が上記駆動力配分装置の駆動力配分状態に応じて変化するように設定されていることを特徴とする、駆動力配分連動式パワーステアリング装置付き車両。

IPC (4件)：

B62D 6/00 ,  B60K 17/16 ,  B60K 17/344 ,  B62D137:00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭62-113652
  
• 特開昭56-073754
  
• 特開平4-046855