特許

J-GLOBAL ID：200903023051033545

レオロジー流体を入れたデイフアレンシヤル

発明者： ジェイムズ、エイ、デュガン
出願人/特許権者： デーナ、コーポレイション
代理人 (1件)： 真田 雄造 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-361689
公開番号（公開出願番号）：特開平10-196765
出願日： 1997年12月11日
公開日（公表日）： 1998年07月31日
要約：

【要約】【課題】 摩擦クラッチ構造を持たない簡潔な構造の車両用のデイフアレンシヤル20を提供することにある。【解決手段】 デイフアレンシヤルのケース30は、その内部を第1の流体室41及び第2流体室51に分割する中央壁40を備える。車軸22、24の端部は、各流体室内に延びる。各流体室にはレオロジー流体を満たす。各流体室内に又は各流体室に隣接して電磁コイル44、45、54、55を配置する。車両の検知される運転条件たとえば車軸の回転速度及びトルクに応答して各電磁コイルに電流を供給するように電子制御装置61を設ける。各電磁コイルに供給される電流の大きさを変えることにより、各流体室内に入れたレオロジー流体に加えられる磁界の強さを変えることができる。従って各車軸に伝達されるトルクの量に影響する、レオロジー流体の流動又はせん断に対する抵抗を、車両の運転条件に応答して変えることができる。

請求項（抜粋）：

それぞれレオロジー流体を入れた第1及び第2の流体室を備え、或る軸線のまわりに回転するのに適する中空のケースと、このケースの前記第1の流体室内に延びる第1の端部と、前記ケースから外方に延びる第2の端部とを持つ第1の出力軸と、前記ケースの前記第2の流体室内に延びる第1の端部と、前記ケースから外方に延びる第2の端部とを持つ第2の出力軸と、を包含するデイフアレンシヤル。

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平1-303364
  
• 特開昭63-215431
  
• 特開昭62-094423