空気入りラジアルタイヤ

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：苗村正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-334957
公開番号（公開出願番号）：特開2002-137606
出願日： 2000年11月01日
公開日（公表日）： 2002年05月14日
要約：

【要約】【課題】通過騒音、転がり抵抗の悪化なしにロードノイズを低減する。【解決手段】ベルト層7の外側にバンドプライ10からなるバンド層9を設けた空気入りラジアルタイヤ1である。バンドプライ10は、ベルト層7の両側部に配された高モジュラスのバンドコードからなる一対の高モジュラスのバンドプライ10a、10aと、高モジュラスのバンドプライ10a、10a間の少なくとも一部に配されかつ低モジュラスのバンドコードからなる低モジュラスのバンドプライ10bとを含む。バンドコードの断面積S(mm2 )、バンドコードの2%モジュラスM(N/mm2 )、及びバンドプライの巾1cm当たりのバンドコードの打ち込み本数D(本/cm)において、(S・M・D/100)をバンドプライの伸び抗力値Pとするとき、高モジュラスのバンドプライの伸び抗力値PHを160〜700(N・本/cm)とする。

請求項（抜粋）：

トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアに至るカーカスと、トレッド部の内方かつカーカスの外側に配されかつベルトコードをタイヤ赤道に対して15〜40度の角度で傾けて配列したベルト層と、このベルト層の外側に配されかつバンドコードをタイヤ周方向と略平行に配列したバンドプライからなるバンド層とを具えた空気入りラジアルタイヤであって、前記バンドプライは、前記ベルト層の両側部に、向き合う内側縁を離間させて配された高モジュラスのバンドコードからなる一対の高モジュラスのバンドプライと、前記高モジュラスのバンドプライ間の少なくとも一部に配されかつ前記高モジュラスのバンドコードよりもモジュラスを小とした低モジュラスのバンドコードからなる低モジュラスのバンドプライとを含み、かつバンドコードの断面積S(mm2 )、バンドコードの2%モジュラスM(N/mm2 )、及びバンドプライの巾1cm当たりのバンドコードの打ち込み本数D(本/cm)において、(S・M・D/100)をバンドプライの伸び抗力値Pとするとき、前記高モジュラスのバンドプライの伸び抗力値PH を160〜700(N・本/cm)としたことを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。

FI (3件)：

B60C 9/22 C , B60C 9/22 A , B60C 9/22 B

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開平3-082605
特開平3-193504
特開平3-082605

全件表示

前のページに戻る