特許

J-GLOBAL ID：200903023161475179

内燃機関の弁駆動装置

発明者： 出尾 隆志 ,  浅野 昌彦 ,  飯田 達雄 ,  服部 宏之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-192083
公開番号（公開出願番号）：特開2001-020766
出願日： 1999年07月06日
公開日（公表日）： 2001年01月23日
要約：

【要約】【課題】 排気再循環を排気行程とは独立して行う内燃機関の弁駆動装置において、排気再循環時に排気が吸気ポート側へ吹き返すことによる吸気系への悪影響を防止する。【解決手段】 内部EGR制御のための排気弁開弁期間(EGRO-EGRC間)を、吸気弁が開いている吸気行程(INO-INC間)に重複させずに、吸気行程の前に設定している。このことにより、内部EGR制御が実行されても吸気ポートへの吹き返しが生じることがない。したがって、排気中のデポジットが吸気弁や吸気ポートに付着して吸気弁の閉弁不良を生じるなどの吸気系への悪影響を防止することができる。

請求項（抜粋）：

排気行程とは独立して行われる排気再循環のための排気弁の開弁期間を、吸気行程の前に設定したことを特徴とする内燃機関の弁駆動装置。

IPC (5件)：

F02D 13/02 ,  F01L 9/04 ,  F01L 13/00 301 ,  F02M 25/07 510 ,  F02M 25/07 550

FI (6件)：

F02D 13/02 K ,  F02D 13/02 G ,  F01L 9/04 A ,  F01L 13/00 301 Y ,  F02M 25/07 510 B ,  F02M 25/07 550 R

Fターム (31件)：

3G062BA09 ,  3G062EA12 ,  3G062ED06 ,  3G062ED12 ,  3G062GA01 ,  3G062GA04 ,  3G062GA06 ,  3G062GA08 ,  3G092AA01 ,  3G092AA05 ,  3G092AA11 ,  3G092DA01 ,  3G092DA02 ,  3G092DA07 ,  3G092DA12 ,  3G092DC09 ,  3G092DD03 ,  3G092DG02 ,  3G092DG09 ,  3G092FA11 ,  3G092FA21 ,  3G092FA24 ,  3G092FA36 ,  3G092GA05 ,  3G092HA01Z ,  3G092HD05Z ,  3G092HD07X ,  3G092HE01Z ,  3G092HE04Z ,  3G092HE08Z ,  3G092HF08Z