特許

J-GLOBAL ID：200903023196284473

エンジンの吸気制御装置

発明者： 桜井 健一 ,  和田 昌巳 ,  西垣 昌登
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-353185
公開番号（公開出願番号）：特開平7-197817
出願日： 1993年12月29日
公開日（公表日）： 1995年08月01日
要約：

【要約】【目的】 多数の気筒をV字状に配置してなるV型多気筒エンジンにおいて、各切換弁の配置構造が簡単で、また各弁用アクチュエータ等の配置スペースの確保も容易であり、さらに吸気流の抵抗も少ない吸気制御装置を提供する。【構成】 吸気系が、各吸気ポート18からVバンクA内にて斜め上方に延びる各気筒用合流通路21aと、該各合流通路21aの上端部から下方に湾曲して延びる各気筒用長尺通路21bと、上記各湾曲部内側から下方に分岐して延び軸線がクランク軸と平行な直線と交差するように配置された各気筒用短尺通路21cと、上記長尺通路21b及び短尺通路の下端開口を下方から囲むサージタンク22とを備えており、該各短尺通路21cをクランク軸方向に貫通するように1本の弁軸27aを挿入配置し、該弁軸27aに上記各短尺通路21cを開閉する弁板27bを固定してなる通路長切換弁27を設ける。

請求項（抜粋）：

複数気筒をVバンクをなすように配置し、各気筒の吸気弁開口を吸気ポートでシリンダヘッドのVバンク内側壁に導出し、上記吸気ポートに接続される吸気系をVバンク内に配設してなるV型多気筒エンジンの吸気制御装置において、上記吸気系が、上記各吸気ポートの外部接続口からVバンク内にて斜め上方に延びる各気筒用合流通路と、該各合流通路の上端部から下方に湾曲して延びる各気筒用長尺通路と、上記各湾曲部内側から下方に分岐して延び軸線がクランク軸と平行な直線と交差するように配置された各気筒用短尺通路と、上記長尺通路及び短尺通路の下端開口を下方から囲むサージタンクとを備えており、該各短尺通路をクランク軸方向に貫通するように1本の弁軸を挿入配置し、該弁軸に上記各短尺通路を開閉する弁板を固定してなる通路長切換弁を設けたことを特徴とするV型多気筒エンジンの吸気制御装置。

IPC (5件)：

F02B 27/02 ,  F02B 31/00 ,  F02B 31/02 ,  F02B 75/22 ,  F02M 35/104

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭62-085118
  
• 特開平3-009024
  
• 特開平2-215922
  
• 特開平2-061326