特許

J-GLOBAL ID：200903023282441727

自動車の車体構造

発明者： 坂上 稔
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 田代 烝治 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-273564
公開番号（公開出願番号）：特開2001-088747
出願日： 1999年09月28日
公開日（公表日）： 2001年04月03日
要約：

【要約】【課題】 リヤシート着座者の居住性及び荷物載置スペースの拡張が得られる自動車の車体構造を提供する。【解決手段】 センタフロア3の後方に段差部4を介して高床のリヤフロア5を形成すると共に、リヤフロア5上にリヤシート10が配設され、リヤフロア5の前端に基部が揺動可能に支持されたステップ部21と、ステップ部21の先端部に一端が揺動自在に支持されたステー26と、ステー26の他端を係止可能なステー係止部Bとを備え、上記ステー26の他端を上記ステー係止部Bに係止してステップ部21をリヤフロア5の前方に迫り出した使用位置に保持すると共に、該係止を解除することによってステップ部21を段差部4の前面に重合する収納位置に保持する。

請求項（抜粋）：

低床のセンタフロアの後方に略垂直な段差部を介在して高床のリヤフロアを連続形成する車体フロアを有し、該リヤフロア上にリヤシートが配設される自動車の車体構造において、上記段差部の上端乃至リヤフロアの前端近傍に基端が揺動可能に支持されて、上記段差部の前面に重合する収納位置と、上記リヤフロアに連続してリヤフロアの前方に迫り出した使用位置とに保持されるステップ部を有するステップを備えたことを特徴とする自動車の車体構造。

IPC (4件)：

B62D 25/20 ,  B60N 2/30 ,  B60N 2/36 ,  B62D 25/22

FI (4件)：

B62D 25/20 H ,  B60N 2/30 ,  B60N 2/36 ,  B62D 25/22

Fターム (9件)：

3B087CA02 ,  3B087CA11 ,  3B087CB11 ,  3D003AA14 ,  3D003AA19 ,  3D003BB01 ,  3D003CA14 ,  3D003CA20 ,  3D003DA19