特許

J-GLOBAL ID：200903023290898418

内燃機関の自動停止始動制御装置

発明者： 川合 信幸
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-180328
公開番号（公開出願番号）：特開2001-010405
出願日： 1999年06月25日
公開日（公表日）： 2001年01月16日
要約：

【要約】【課題】 ランプを良好に点灯させながら内燃機関を自動停止させることができ、ランプの点灯に拘わらずバッテリの蓄電容量を充分保持して確実に再始動可能な内燃機関の自動停止始動制御装置を提供する。【解決手段】 車両が停止したときには内燃機関が自動的に停止させられるが(S10)、ランプ状態検出手段によりランプのオン状態が検出されている場合には(S12)、制御手段により、ランプが減光させられ(S18)、さらに、バッテリ容量検出手段により検出されるバッテリ容量が所定値を下回る場合にはランプはオフ状態とされる(S16,S20)。

請求項（抜粋）：

車両の運転状態に応じて内燃機関を自動的に停止または再始動させる内燃機関の自動停止始動制御装置において、バッテリ容量を検出するバッテリ容量検出手段と、ランプのオン・オフ状態を検出するランプ状態検出手段と、内燃機関を停止させた際、前記ランプ状態検出手段により前記ランプのオン状態が検出されるときには、前記ランプを減光させ、且つ、前記バッテリ容量検出手段により検出される前記バッテリ容量が所定値を下回ると前記ランプをオフ状態に制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする内燃機関の自動停止始動制御装置。

IPC (3件)：

B60Q 1/14 ,  B60K 35/00 ,  F02D 29/02 321

FI (3件)：

B60Q 1/14 Z ,  B60K 35/00 Z ,  F02D 29/02 321 A

Fターム (23件)：

3D044BA22 ,  3D044BB01 ,  3D044BD13 ,  3G093AA01 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA04 ,  3G093DA01 ,  3G093DB00 ,  3G093DB05 ,  3G093DB12 ,  3G093DB15 ,  3G093DB19 ,  3G093EA00 ,  3G093EB00 ,  3K039AA08 ,  3K039CC01 ,  3K039DA03 ,  3K039DC06 ,  3K039DD02 ,  3K039LB01 ,  3K039LB05 ,  3K039NB16

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ヘッドライト自動点滅装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-306075   出願人：株式会社ホンダアクセス
• 特開2051-075323