特許

J-GLOBAL ID：200903023366845076

リーン限界空燃比学習制御方法

発明者： 高木 定夫 ,  山本 俊夫
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 赤澤 一博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-236040
公開番号（公開出願番号）：特開平6-081699
出願日： 1992年09月03日
公開日（公表日）： 1994年03月22日
要約：

【要約】【目的】リーンバーン領域における空燃比の限界を外乱なく検出する。【構成】運転状態が一定であることを検出し、検出した運転状態においてクランク軸の角速度の変動を計測し、計測した角速度の変動の標準偏差を算出し、算出した標準偏差に基づいてリーン限界における空燃比を学習する。

請求項（抜粋）：

運転状態が一定であることを検出し、検出した運転状態においてクランク軸の角速度の変動を計測し、計測した角速度の変動の標準偏差を算出し、算出した標準偏差に基づいてリーン限界における空燃比を学習することを特徴とするリーン限界空燃比学習制御方法。

IPC (5件)：

F02D 41/14 310 ,  F02D 45/00 301 ,  F02D 45/00 314 ,  F02D 45/00 340 ,  F02D 45/00 362