特許
J-GLOBAL ID:200903023567318775

自動車の車体構造

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 小谷 悦司 (外3名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平6-101047
公開番号(公開出願番号):特開平7-309255
出願日: 1994年05月16日
公開日(公表日): 1995年11月28日
要約:
【要約】【目的】 車体の外観を低下させることなく、独立キャビン部に伝達される振動等を効果的に抑制する。【構成】 シャーシフレーム1に設けられたフローティングマウント部材14によって弾性的に支持された独立キャビン部3と、その前後に配設されたフロントボディ4もしくはリヤボディの少なくとも一方からなるエンドボディ部とを有する自動車の車体構造において、上記エンドボディ部の側面部を覆うフェンダパネル5を上記独立キャビン部3にボルト止めもしくは溶接等の手段で剛体的に結合した。
請求項(抜粋):
シャーシフレームに設けられたフローティングマウント部材によって弾性的に支持された独立キャビン部と、その前後に配設されたフロントボディもしくはリヤボディの少なくとも一方からなるエンドボディ部とを有する自動車の車体構造において、上記エンドボディ部の側面部を覆うフェンダパネルを上記独立キャビン部に剛体的に結合したことを特徴とする自動車の車体構造。
IPC (2件):
B62D 25/16 ,  B62D 25/02

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