特許

J-GLOBAL ID：200903023685961356

内燃機関排気ガスの浄化方法

発明者： 伊藤 賢 ,  小崎 幸雄 ,  塩川 和彦
出願人/特許権者： エヌ・イーケムキャット株式会社
代理人 (1件)： 岩見谷 周志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-339603
公開番号（公開出願番号）：特開平7-155555
出願日： 1993年12月03日
公開日（公表日）： 1995年06月20日
要約：

【要約】【目的】 200°C〜500°Cの広い温度範囲のリーンバーンエンジンの排気ガスに対して有効で、200°C〜300°Cの低温域においてN2 Oの発生が少なく、700°C以上の高温でも安定にかつ効率的に排気ガスを浄化することができる浄化方法を提供すること。【構成】 希薄空燃比で運転される内燃機関の排気ガスを、第一の帯域でイリジウム含有触媒と接触させ、次いでその下流側にある第二の帯域で白金含有触媒と接触させることからなる内燃機関排気ガスの浄化方法。

請求項（抜粋）：

希薄空燃比で運転される内燃機関の排気ガスを、第一の帯域でイリジウム含有触媒と接触させ、次いでその下流側にある第二の帯域で白金含有触媒と接触させることからなる内燃機関排気ガスの浄化方法。

IPC (3件)：

B01D 53/94 ,  B01D 53/86 ZAB ,  B01J 29/70 ZAB

FI (3件)：

B01D 53/36 104 A ,  B01D 53/36 ZAB ,  B01D 53/36 102 H

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 排気ガス処理方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-287986   出願人：三菱重工業株式会社
• 特開昭52-065177
  
• 特公昭57-013328