特許

J-GLOBAL ID：200903023728038786

EGR装置

発明者： 夏目 浩司
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-290630
公開番号（公開出願番号）：特開平10-131812
出願日： 1996年10月31日
公開日（公表日）： 1998年05月19日
要約：

【要約】【課題】 EGR装置において、EGRガスの逆流を防止すると共に、EGRガスと吸気との混合を促進して、エンジンの各気筒のEGR率のバラツキを抑えて、均等なEGR率で排気還流でき、排気ガス中のNOxを効率よく低減できるEGR装置を提供する。【解決手段】 排気ガスの一部を吸気側へ還流させるディーゼルエンジンのEGR装置において、吸気管が吸気チャンバーに接続する部分の吸気管の外周に沿って排気分散室を形成し、排気分散室にEGR管を接続し、さらに、排気分散室の吐出口を吸気チャンバー内面の吸気管出口の周囲に沿って開口し、吸気チャンバー内に供給される吸気の流れに沿って、EGRガスを供給するように構成する。

請求項（抜粋）：

排気ガスの一部を吸気側へ還流させるディーゼルエンジンのEGR装置において、吸気管が吸気チャンバーに接続する部分の前記吸気管の外周に沿って排気分散室を形成し、該排気分散室にEGR管を接続し、さらに、前記排気分散室の吐出口を前記吸気チャンバー内面の吸気管出口の周囲に沿って開口し、前記吸気チャンバー内に供給される吸気の流れに沿って、EGRガスを供給するように構成したEGR装置。

IPC (2件)：

F02M 25/07 580 ,  F02M 35/10

FI (2件)：

F02M 25/07 580 B ,  F02M 35/10 301 T

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭57-068549
  
• 特開昭55-084847
  
• 特開昭57-068549
  
• 特開昭55-084847