特許
J-GLOBAL ID：200903023827639503
車両用発進加速装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
衞藤 彰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-088437
公開番号（公開出願番号）：特開平5-238285
出願日： 1992年02月26日
公開日（公表日）： 1993年09月17日
要約：
【要約】【目的】 車両を停止させる際の駆動軸の回転力を車両発進時の加速力に変換することのできる車両用発進加速装置を提供する。【構成】 車両のフレームにギアケース1を固定し、該ギアケース1に車両の駆動軸と連動して回転する主軸2を軸支する。ギアケース1にバネシリンダ10を設け、該バネシリンダ10内のコイルバネ11をワイヤ13を介してタイコ9に連結する。ブレーキペダル26の踏込み操作によって主軸2とタイコ9とを連動させ、該タイコ9によってコイルバネ11を圧縮させる。コイルバネ11は圧縮した時点で保持され、アクセルペダル29の踏込み操作によってその圧縮保持状態が解除される。そして、コイルバネ11の弾発付勢力によって前記主軸2に回転力を付与する。
請求項（抜粋）：
車両の駆動軸と連動して回転する主軸と、該主軸と連携可能にされたバネ体圧縮機構と、ブレーキペダルの踏込み操作によって前記主軸とバネ体圧縮機構とが接続され、該バネ体圧縮機構によって圧縮保持される一方、アクセルペダルの踏込み操作によって圧縮保持状態が解除され、弾発付勢されるバネ体と、前記アクセルペダルの踏込み操作によって前記主軸に接続され、前記バネ体の弾発付勢力を主軸に回転力として伝達する出力軸とからなり、前記バネ体が伸長した時点で前記出力軸と主軸との連携を断つようにしたことを特徴とする車両用発進加速装置。
IPC (2件)：
引用特許：
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