特許
J-GLOBAL ID：200903023983089432

車両制御装置、携帯機、車両用遠隔操作システム、車両制御装置の制御方法、及び携帯機の制御方法

発明者：
平光 隆幸

平光 隆幸 について

, 
大滝 清和

大滝 清和 について

, 
岩崎 幸雄

岩崎 幸雄 について


出願人/特許権者：
株式会社東海理化電機製作所

株式会社東海理化電機製作所 について


代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-061076
公開番号（公開出願番号）：特開2005-163522
出願日： 2004年03月04日
公開日（公表日）： 2005年06月23日
要約：
【課題】互いに対応する携帯機と車両制御装置との間の距離値が所定値より小さい場合に制御対象の作動を行うことができる車両制御装置、携帯機、車両用遠隔操作システム、車両制御装置の制御方法、及び携帯機の制御方法を提供する。【解決手段】車両用遠隔操作システム11は、携帯機12と車両13に搭載された車両制御装置14とを備えている。自身の現在位置情報である携帯機位置情報を求めると共に該携帯機位置情報を含んだ携帯機位置信号Kを送信する携帯機12と、携帯機位置信号Kを受信し且つ自身の現在位置情報である車両位置情報を求める車両制御装置14とを備え、車両制御装置14は、携帯機位置信号Kに含まれる携帯機位置情報と車両位置情報との照合が一致した場合に制御対象の作動(ドア錠の施解錠やエンジン始動)を許可する。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両に配置され、対応する携帯機との無線通信に基づいて車両の制御対象を制御する車両制御装置であって、 前記携帯機の現在位置を示す携帯機位置情報を取得する携帯機位置情報取得手段と、 車両の現在位置を示す車両位置情報を求める車両位置算出手段と、 前記携帯機位置情報及び前記車両位置情報から車両の現在位置と携帯機の現在位置との間の距離値を算出し、その算出した距離値が予め設定された所定値よりも小さいことを条件として制御対象の作動を許可し、該距離値が該所定値以上である場合には該制御対象の作動を禁止する制御手段と を備えたことを特徴とする車両制御装置。
IPC (8件)：
E05B49/00 ,  B60R25/00 ,  B60R25/04 ,  E05B65/12 ,  E05B65/20 ,  F02D29/02 ,  F02D45/00 ,  H04Q9/00
FI (10件)：
E05B49/00 K ,  B60R25/00 606 ,  B60R25/04 608 ,  E05B65/12 A ,  E05B65/20 ,  F02D29/02 H ,  F02D29/02 K ,  F02D45/00 376H ,  H04Q9/00 301B ,  H04Q9/00 341Z
Fターム (42件)：
2E250AA21 ,  2E250BB08 ,  2E250BB59 ,  2E250BB61 ,  2E250CC20 ,  2E250DD06 ,  2E250EE02 ,  2E250EE11 ,  2E250FF23 ,  2E250FF24 ,  2E250FF27 ,  2E250FF34 ,  2E250FF36 ,  2E250HH02 ,  2E250JJ00 ,  2E250JJ03 ,  2E250LL00 ,  2E250LL01 ,  2E250MM03 ,  2E250SS09 ,  3G093BA26 ,  3G093CA01 ,  3G093DB00 ,  3G093DB16 ,  3G093FA10 ,  3G093FA11 ,  3G093FB05 ,  3G384CA01 ,  3G384DA64 ,  3G384DA65 ,  3G384ED07 ,  3G384EE16 ,  3G384EE18 ,  3G384EE35 ,  3G384FA00Z ,  3G384FA78Z ,  5K048AA06 ,  5K048BA42 ,  5K048BA52 ,  5K048DA01 ,  5K048DC01 ,  5K048HA02
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 車両用遠隔操作装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-125663   出願人：株式会社東海理化電機製作所
審査官引用 (6件)
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