特許
J-GLOBAL ID：200903024162778392

折畳み可能な車両

発明者：
村田 裕

村田 裕 について

, 
北山 京介

北山 京介 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 下田 容一郎 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-272303
公開番号（公開出願番号）：特開2003-081170
出願日： 2001年09月07日
公開日（公表日）： 2003年03月19日
要約：
【要約】【課題】 従来の折畳み可能車両は、折畳み操作が難かしく、折畳みに時間が掛る。【解決手段】 ボルト52を外し、クロスパイプ48を外すと、後輪31を含めてスイングアーム28を上へ揺動させることができ、矢印に従って想像線の位置まで折返すことができる。このときに、想像線で示す後輪31は左右のメインフレーム12L,12Rの間に進入し、想像線で示すスイングアーム28は左のメインフレーム12Lに接近する。すなわち、左のメインフレーム12Lを下へ湾曲させることでスイングアーム28の収納スペースを確保したといえる。【効果】 後部フレームを上方へ揺動させることで、前部フレームへ折畳むことができる。この際、前部フレームは床等に置いたままで作業を行うことができるので、折畳み作業が容易になる。
請求項（抜粋）：
前輪を支える前部フレームに、シート及びこのシートを支えるシート支持部材からなるシート部材を着脱可能に取付けると共にドライバーが膝で挟むニーグリップ部材も着脱可能に取付け、前部フレームに後輪を支える後部フレームを上方へ揺動可能に連結し、前記シート部材及びニーグリップ部材を外した後の前部フレームへ後部フレームを折畳めるようにしたことを特徴とする折畳み可能な車両。
IPC (4件)：
B62K 15/00 ,  B62J 25/00 ,  B62K 25/20 ,  B62M 7/12
FI (4件)：
B62K 15/00 ,  B62J 25/00 A ,  B62K 25/20 ,  B62M 7/12
Fターム (5件)：
3D012BA07 ,  3D014DD01 ,  3D014DD05 ,  3D014DF12 ,  3D014DF32
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • 特開平1-275288
  • 折り畳み式二輪車
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-351864   出願人：有限会社関根政彦商店
審査官引用 (2件)
  • 特開平1-275288
  • 折り畳み式二輪車
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-351864   出願人：有限会社関根政彦商店

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