車両用空調装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：伊藤洋二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-395523
公開番号（公開出願番号）：特開2001-315526
出願日： 2000年12月26日
公開日（公表日）： 2001年11月13日
要約：

【要約】【課題】遠心式ファンを有する車両用空調装置において、スクロールケーシング17のスクロール巻き角θを小さくして空調ユニットの小型化を図りつつ、要求吹出風量の大きい吹出開口部から大風量を吹出可能にする。【解決手段】スクロール巻き角θに対するファン効率の変化が小さい後向きファン15を用いることにより、スクロール巻き角θの小さい送風機14でも比較的高いファン効率を確保する。また、要求吹出風量の大きい大風量吹出開口部23を、要求吹出風量の小さい小風量吹出開口部25よりも、スクロールケーシング17の巻始め部17cおよび巻終わり部17dのうち巻始め部17c側に配置することにより、大風量吹出開口部23から大風量を吹き出し可能にする。

請求項（抜粋）：

空調空気の通路を形成する空調ケース(13)と、前記通路に空調空気を送風する送風機(14)と、前記空調ケース(13)に形成され、車室内の異なる部位に空調空気を吹き出す複数の吹出開口部(23、25、34、35)と、前記複数の吹出開口部(23、25、34、35)を開閉して吹出モードを切り替える吹出モード切替ドア(24、26、36、37)とを備え、前記送風機(14)は、遠心式ファン(15)と、この遠心式ファン(15)を内蔵するスクロールケーシング(17)とを有する車両用空調装置において、前記遠心式ファン(15)を後向きファンとし、前記複数の吹出開口部(23、25、34、35)のうち要求吹出風量の大きい大風量吹出開口部(23、34、35)を、要求吹出風量の小さい小風量吹出開口部(25)よりも、前記スクロールケーシング(17)の巻始め部(17c)および巻終わり部(17d)のうち前記巻始め部(17c)側に配置したことを特徴とする車両用空調装置。

IPC (4件)：

B60H 1/32 613 , B60H 1/00 102 , F04D 29/44 , F04D 29/46

FI (5件)：

B60H 1/32 613 P , B60H 1/00 102 F , F04D 29/44 U , F04D 29/46 D , F04D 29/46 J

Fターム (13件)：

3H034AA02 , 3H034AA18 , 3H034BB02 , 3H034BB06 , 3H034BB20 , 3H034CC01 , 3H034CC03 , 3H034DD08 , 3H034DD12 , 3H034DD26 , 3H034EE12 , 3H034EE18 , 3L011BF00

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