特許

J-GLOBAL ID：200903024615689418

エンジンの制御装置

発明者： 藤原 啓介
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-114868
公開番号（公開出願番号）：特開平9-303188
出願日： 1996年05月09日
公開日（公表日）： 1997年11月25日
要約：

【要約】【課題】 エンジンの制御装置において、エンジン回転数の検出精度を高める。【解決手段】 エンジン冷却水温度Twを検出するエンジン冷却水温度検出手段100と、バッテリ端子電圧VBを検出するバッテリ端子電圧検出手段101と、スタータモータによってエンジンが回転駆動されるエンジン始動時を判定するエンジン始動時判定手段102と、エンジン始動時に検出されるエンジン冷却水温度Twとバッテリ端子電圧VBに応じてクランキング回転数N1を算出するクランキング回転数算出手段103とを備える。

請求項（抜粋）：

エンジンの始動時にバッテリから供給される電流によりエンジンを回転駆動するスタータモータを備えるエンジンの制御装置において、エンジン冷却水温度Twを検出するエンジン冷却水温度検出手段と、バッテリ端子電圧VBを検出するバッテリ端子電圧検出手段と、スタータモータによってエンジンが回転駆動されるエンジン始動時を判定するエンジン始動時判定手段と、エンジン始動時に検出されるエンジン冷却水温度Twとバッテリ端子電圧VBに応じてクランキング回転数N1を算出するクランキング回転数算出手段と、を備えたことを特徴とするエンジンの制御装置。

IPC (3件)：

F02D 45/00 314 ,  F02D 45/00 362 ,  F02N 11/08

FI (3件)：

F02D 45/00 314 B ,  F02D 45/00 362 H ,  F02N 11/08 G